Mikä on polyesteriteollisuuden langan käyttö?

2023-09-02

Erittäin lujia ja vähän venyviä tuotteita sekä joitain vähän kutistuvia tuotteita käytetään pääasiassa rengasnauhassa, kaivoskuljettimessa, vetokolmiohihnassa, turvahihnassa, nostohihnassa, PVC-pinnoitetussa kankaassa, paloletkussa, kumiletkussa jne. 2. Olemassa olevien tuotteiden pääasiallinen käyttötarkoitus. jne. kumituotteiden vahvistavana runkomateriaalina. Näitä tuotteita ovat vyörenkaan johtokangas, kumihihnan johtokangas, kolmiohihna, voimansiirtohihnan johto, kumiletkun johto ja johtokangas jne.

2.1 Tavallinen vyörenkaan koordikangas vakiotyyppinen (tavallinen tyyppi) polyesteriteollinen filamentti, joka tunnetaan myös korkean lujuuden pienen venymän sarjana. Sen tärkeitä ominaisuuksia ovat korkea lujuus, alhainen venymä ja korkea lämpökutistuvuus. Tyypilliset lajikkeet ja tekniset tiedot.

Tällaisesta teollisuussilkistä kudotulla narukankaalla on korkea lujuus ja alhainen venymä jatkuvassa kuormituksessa, mutta kuivan lämmön kutistuminen on korkea. Siksi, kun käytetään tällaista nauhakangasta renkaiden valmistukseen, koveran kudosliitoksen kovera ilmiö on ilmeinen. Vulkanoidun Jinshanin öljykemiallisen kuidun spesifikaatiovenymä, kuivan lämmön kutistuminen ja jatkuvan kuormituksen venyminen on täytettävä ja muotoiltava sen jälkeen, ja ne voidaan vulkanoida vain normaalissa lämpötilassa. Kovettumisaika on pitkä, romun määrä on korkea, tuotannon tehokkuus on alhainen ja valmistetun renkaan laatu on alhainen, mikä ei voi täyttää korkean suorituskyvyn vyörenkaan vaatimuksia.


2. 2 Kuljetinhihna, kuljetinhihna ja kumiletku 2 2.1 Kuljetinhihna Kuljetinhihnan, jonka päärunkomateriaalina on polyesteriteollisuuslanka, etuna on korkea lujuus, ohut hihnarunko, hyvä joustavuus ja uritus. Kuljetinhihnan valmistus on jaettu kahteen luokkaan: toinen on kumihihna ja toinen koko ydinhihna. Käytetyn polyesteriteollisuuden langan tyyppi ja tekniset tiedot näkyvät kumihihnassa. Loimilangana käytetään erittäin lujaa ja vähän venymää teollista lankaa ja kudelangana nailon 66 tai nylon 6. Se on kudottu polyesteri- ja nylonkankaaksi, ja sitten se altistetaan kahden kylvyn kastokäsittelylle. Kumikalanteroinnin ja vulkanointilämpökäsittelyn jälkeen siitä tulee lopulta kuminen kuljetushihna.

Lajike, spesifikaatio, venymä, kuiva lämpökutistuminen, jatkuva kuormitusvenymä, PVC koko ydinhihna on valmistettu erittäin lujasta ja vähän venyvästä teollisuussilkistä ja puuvillasta, joka on sekoitettu loimilangaksi, vähän kutistuvaa teollisuussilkkiä ja puuvillaa sekoitettuna kudelangaksi, kudottu koko ydinhihnaksi ja sitten PVC-muovista kokonainen kerros. vyö.

Seuraavien polyesterin etujen ansiosta: 1) Hyvä kosteudenkestävyys, se voi säilyttää lujuutensa vaimennuksen jälkeen ja soveltuu käytettäväksi märkäkaivoksissa.

2) Moduuli on korkea. Kuljetinhihnaa suunniteltaessa turvallisuuskerroin voi olla pienempi kuin nailonin.

3) Vakiokuorman venymä on pieni, mittojen vakaus on hyvä ja hihnan kireysisku on pieni, mikä säästää uudelleensäätöongelmia venyvän muodonmuutoksen vuoksi.

4) Korkealla iskunkestävyydellä nauhalla on hyvä lujuus ja iskunkestävyys.

Siksi viime vuosina kuljetushihnan alalla polyesteriteollisuuden langan kulutus on lisääntynyt huomattavasti, erityisesti hiilikaivoksen kuljetinhihnan alalla, joista suurin osa käyttää polyesteriteollista lankaa hihnan ytimenä. Tee teollisuudesta suuri polyesteriteollisuuden langan kuluttaja.

2. 2. 2 Kiilahihnakuljettimen köyttä käytetään laajalti erilaisissa kiilahihnakuljetinhihnojen eritelmissä, koska polyesteriteollisuuslangasta valmistetun köyden lujuus ja alkumoduuli ovat suuremmat alkuperäisen kiertämisen, uudelleenkiertämisen ja upotuskäsittelyn jälkeen kuin viskoosi, sekä hyvä taivutusväsymys. Kehittyneissä maissa kolmion muotoisen kuljetinhihnan runko on pitkään ollut polyesteriä. Viime vuosina polyesteriteollisuuden langan kotimaisen tuotannon lisääntymisen ja polyesterin kastoprosessin parantamisen vuoksi polyesterilangan markkinat ovat kehittyneet nopeasti.

2. 2. 3. Kumiletkuteollisuudessa Kiinassa aiemmin käytetyt vahvistusmateriaalit ovat puuvillalajike, spesifikaatioiden venyminen, kuivan lämmön kutistuminen, jatkuva kuormituksen venyminen, Jinshanin öljykemiallinen kuitukangas ja vinylon-puuvillasekoitettu kangas. Perinteisen sandwich-kumiletkun tuotanto on pääasiassa. Kumituotannon kehittyessä kudotut putket ja käämitysputket ovat vähitellen poistaneet kangaspuristusputket. Polyesteriteollisuuslangasta valmistettu vaijeri kiertämisen, muotoilun (tai upotuksen) jälkeen on ihanteellinen runkomateriaali punotun letkun ja käämitysletkun valmistukseen. Polyesterilangalla ei ole vain korkea lujuus, hyvä mittapysyvyys, vaan sillä on myös hyvä kemiallinen stabiilisuus. Toisin kuin vinylonlanka kumiletkun rungossa, se muodostaa hartsin muodostumista, kun se kohtaa veden, mikä vaikuttaa kumiletkun käyttöikään.

Tyypilliset teolliset silkkilajikkeet ja yleisen kumiletkuköyden spesifikaatiot, katso lajikkeet, tekniset tiedot, venyminen, kuivalämpökutistuminen, jatkuva kuormituksen venyminen, 2 3 Auton turvavyön korkealujuus ja kulutusta kestävä teollisuussilkkisarjan tuotteet, jotka on tehty teknisen parannuksen jälkeen alkuperäisiin korkealujuisiin ja vähän venyviin teollisuussilkkilajeihin, käytetään maahantuodun teollisuussilkin sijaan. Sarjan valmistama auton turvavyö on naarmuuntumaton, kulutusta kestävä, luja ja kestävä. Katso taulukosta Lajikkeet, tekniset tiedot, venymä, kuiva lämpökutistuminen ja jatkuvan kuormituksen venyminen ajoneuvon turvavöiden valikoimasta ja määrityksistä. Tätä lajiketta käytetään myös laajalti hihnojen nostamiseen.



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept